наставите да унапређујете, да гарантујете одличне производе у складу са тржишним и потрошачким стандардним спецификацијама.Наше предузеће има систем обезбеђења квалитета који је заправо успостављен за Нови долазак у Кину предњу стабилизаторску везу ОЕМ: 51320-Сфе-003 Линк шипке за клацкање Фебест 0323-Рб1ф Рб3 Пр7, сада смо у потрази за још већом сарадњом са иностраним потрошачима који зависе од узајамне додатне користи.Када сте заинтересовани за скоро било који од наших производа, будите сигурни да ћете бесплатно ступити у контакт са нама за више чињеница.
наставите да унапређујете, да гарантујете одличне производе у складу са тржишним и потрошачким стандардним спецификацијама.Наше предузеће има систем осигурања квалитета за који је заправо успостављенКинески делови вешања и управљачка рука, Да бисмо што више људи упознали наше артикле и проширили наше тржиште, велику пажњу смо посветили техничким иновацијама и побољшању, као и замени опреме.На крају, али не и најмање важно, више пажње посвећујемо и планираној обуци нашег руководећег кадра, техничара и радника.

Функција:Спој стабилизатора је углавном направљен од ливеног гвожђа, челика и легуре.Већина има најмање једну кугличну главу за повезивање суседних компоненти вешања.
Приликом вожње по рупама и другим неисправностима на путу, спона стабилизатора делује као део вешања аутомобила, повезујући неколико других кажњивих делова.Спој стабилизатора побољшава управљање и апсорпцију удара, спречавајући да се аутомобил претерано љуља у кривинама, што резултира контролом губитка.Овај процес контроле се може побољшати додавањем стабилизаторске везе између главне шипке и точка.
Како да знате када је време да замените свој стабилизатор?
Симптоми оштећене или неисправне везе стабилизатора:

Звецкање или звецкање из области гума
Лоше руковање или лабав волан
Проверите током замене гума или провере вешања

Конкурентске предности:

Гаранција/Гаранција
Паковање
Перформансе производа
Брзу испоруку
Одобрења квалитета
Услуга
Мале поруџбине прихваћене

Гаранција:

Наша гаранција покрива производе испоручене од нас у трајању од 24 месеца.
Понудићемо вам бесплатну замену за неисправне производе у вашим будућим поруџбинама.
Ова гаранција не покрива кварове због:

• Несрећа или судар.
• Неправилна инсталација.
• Злоупотреба или злоупотреба.
• Последична оштећења услед квара других делова.
• Делови који се користе ван пута или у тркачке сврхе (осим ако није изричито наведено)

Паковање:                             

1.Полибаг
2. Неутрална кутија за паковање
3.Топсхине кутија у боји паковање
4. Прилагођено паковање кутије

Пример слике:

Време испоруке:

1. 5-7 дана са залихама

2. 25-35 дана масовна производња

Поштарина:

ФАК:

К1.Да ли сте производна или трговачка компанија?
А1: Ми смо произвођач и такође имамо лиценцу за извоз ауто делова.

К2.Који је ваш МОК?
А2: Немамо МОК.прихватамо нижу количину за вашу пробну наруџбу.за артикал који имамо на лагеру. Можемо вам чак испоручити 5 ком

К3.Колико дуго траје производња?
А3: За неке артикле држимо неке залихе које се могу испоручити за 2 недеље. Ново време испоруке 30 дана-60 дана.

К4.Који је ваш рок плаћања?
А4: Разговарано! Прихватамо плаћање путем Т/Т, Л/Ц, Вестерн Унион-а.

К5.Који су ваши услови паковања?
А5: Генерално, пакујемо у неутралне полиетилене кесе или кутије, а затим смеђе картоне. Такође можемо да урадимо прилагођено паковање према вашем захтеву. Наставите да појачамо, како бисмо гарантовали одличне производе у складу са тржишним и потрошачким стандардним спецификацијама.Наше предузеће има систем обезбеђења квалитета који је заправо успостављен за Нови долазак у Кину предњу стабилизаторску везу ОЕМ: 51320-Сфе-003 Линк шипке за клацкање Фебест 0323-Рб1ф Рб3 Пр7, сада смо у потрази за још већом сарадњом са иностраним потрошачима који зависе од узајамне додатне користи.Када сте заинтересовани за скоро било који од наших производа, будите сигурни да ћете бесплатно ступити у контакт са нама за више чињеница.
Нови долазак КинаКинески делови вешања и управљачка рука, Да бисмо што више људи упознали наше артикле и проширили наше тржиште, велику пажњу смо посветили техничким иновацијама и побољшању, као и замени опреме.На крају, али не и најмање важно, више пажње посвећујемо и планираној обуци нашег руководећег кадра, техничара и радника.